熊野尾鷲道路開通！

本日（4月20日）熊野尾鷲道路が一部部分開通ということで、行ってきました。



R42尾鷲市内を抜けて矢の川峠（ちなみに”やのことうげ”と読みます。やのかわではありません）に向かうとすぐに三木里の案内が。
新設された、尾鷲南IC入り口の信号を右折するとすぐに新八鬼山トンネルに入りました。

なんでも三重県内で一番長いトンネルだそうです。
4kmほどのトンネルと抜けるとそこは三木里　曲がりくねったR311を走らなくてもいいので、楽チンです。

と、ここまでは順調だったのですが、その後が、、、、、

なんと三木里インターからR311へ接続する道路が整備されておらず、片側交互通行の為、5分ほど信号待ちが、、、、、　さっきまでの感動が一気に萎えてしまいました。
まっ、それでもR311経由よりは走りやすく、楽ですので、三木里、賀田方面への釣行は便利になりました。

肝心な釣果のほうは、、、、

夕まず目に三木浦へ行ったのですが、キスがひとつとあとはトラギス、イソベラなどの外道のみ。日が暮れると海毛虫、アナゴなどさらに外道の攻撃が激しくなりあえなく撃沈でした

またまた撃沈、、、

先々週、串本で撃沈食らった日から伊良湖のサワラ祭りは始まり、すぐに終わるだろうと静観しているとあれから２週間たっても釣れ続いている
しかも季節はずれのワラサまで混じりだし、真鯛も顔を見せ始めた
これは行くしかないといつもの正将丸さんへ。
ポイントへ着くとすごい船の数　でも近くのプレジャーで早速サワラが上がっていてとりあえず魚はいるみたい。丹後のサワラには相性抜群の自作ジグとディープリッジをシャクルが時間だけが過ぎていく、、、
と一緒に行っていた会社の友人にヒット　が、すぐにバラス、、、
その後、艫のアングラーにヒットPE１号でやってたらしく、えらく時間をかけて取り込んだのは見たことも無いような極太のさわら
その後もう一人の艫のアングラーにもメーターオーバーがヒットするが私にはアタリすらない、、、、、
昼の潮どまりも近づき、真鯛ポイントへ移動。隣のアングラーのかぶらに良型のマゴチがヒットし、遂に友人に真鯛がヒット
潮が動き始めて再びさわらポイントへ戻って頑張りましたが、結局その後はノーフィッシュ。
７人乗船でお土産を持ったのが４人、負け組みが３人で私も負け組みの仲間入り、、、、、
↓で、これ以上悪くはならないと書きましたが、確かに悪くはなりませんでしたがまたまたボウズとは、、、、
まっ、これもいい経験　次回は笑えるように頑張りましょう